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千灯抓斗油缸故障分析,具体怎么操作呢?
2019-01-05 16:36:51
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千灯抓斗油缸故障分析,具体怎么操作呢?


抓斗油缸起重机

      抓斗油缸本身装有开合结构,一般用液压油缸驱动,由多个颚板组成的抓斗油缸也叫液压爪。液压抓斗在液压类专用设备中应用比较广泛。


2.抓斗油缸起重机

      抓斗油缸本身没有配置开合结构,通常由绳索或连杆外力驱动,按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗,最常用的是双绳抓斗。千灯抓斗油缸故障分析,具体怎么操作呢?


       双绳抓斗      有支持绳和开闭绳,分别绕在支持和开闭的卷筒上。双绳抓斗工作可靠,操作简便,生产率高,应用广泛。采用两组双绳后就成为四绳抓斗,工作过程与双绳抓斗相同。单绳抓斗 支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过特殊锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕较简单,但生产率低,大量装卸作业时很少采用。


抓斗油缸结构组成主要由铲斗、上横梁、下横梁、液压系统组成,结构如下图所示。下横梁上铰接了两个铲斗,上、下横梁通过连杆铰接连接,下横梁上面装有液压系统。抓斗上部有挂钩与起升机构相连。

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千灯抓斗油缸故障分析,具体怎么操作呢?

  液压系统由油箱、油泵、控制阀组、液压油缸等组成。两个液压油缸铰接在下横梁两边,活塞杆顶部为锥形,与上横梁中的锥孔紧配,并用螺帽固定。四根连杆把上横梁和抓斗连接起来,当油缸的下部通人压力油、上部回油时,活塞上移,顶动上横梁上移,连杆拉动抓斗,打开抓斗。同理,当油缸上部通人压力油时,抓斗关闭。


  液压系统工作原理抓斗打开过程:油泵正转时,油箱中的油经过止回阀RV3进泵,排油进入管路P2,经止回阀RV2进入油缸下方,推动活塞上移,活塞上部回油经液控单向阀SV1进入管路P2,增加了进入到液压油缸的油流量,抓斗快速打开。管路P2中的最大压力由安全阀DV2整定,当油泵停止工作时,止回阀RV1、RV2和液控单向阀SV2自动关闭,防止抓斗自行关闭。


  抓斗关闭过程:油泵反转时,油箱中的油经过止回阀RV4进泵,排油进入管路P1,由止回阀RV1进入油缸上部,推动活塞下移,活塞下部回油经液控单向阀SV2、滤器F流入油箱。同样,管路P1中的最大油压由安全阀DV1 整定。如果抓斗已经关闭,油泵还在运行,DV1可以使其关闭压力下降10-15﹪,这样可以减少能量损失。www.hoyunto.com 

 


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